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比赛来到第42圈,勒克莱尔按照策略来到维修区进行最后一停,他换上仅有的新软胎跑最后的14圈比赛。
进站时勒克莱尔领先马林康6秒左右,离开维修区时则落后16秒,听起来是一个难以逾越的距离。
但千万不要忽视全新的软胎和使用超过15圈硬胎的性能差距,加上赛道上橡胶颗粒变得越来越多,两套轮胎单圈差距不是一般大。
出站第二圈,勒克莱尔就刷新全场最快,一下子追进马林康近1.7秒,这个追进速度直接让沙特阿美工作人员震惊,他们根本没想到他一下子能压榨如此之多。
车队根本没办法对此进行反应,直接跟风进站直接等于投降,还不如继续留在赛道上硬抗,万一等来安全车就是奇迹。
梦想挺美好但是现实非常残酷,10圈过后依旧没有安全车,勒克莱尔在过掉诺里斯以后以非常快的速度追到马林康后面�
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